有人说:人生至少要有两次冲动,一次是说爱就爱的感情,一次是说走就走的旅行。而我(只能)选择了后者,早在两年前就向往这次旅行,却由于各种原因拖沓了,这次我要克服各种因素说走就走,不然可能又是明年又明年。很多人说我没时间没钱,我想说的是万事总会有一定代价,不出发的理由有千千万,出发的理由只有一个!
进藏的方式有多种,可以从西宁"坐上火车去拉萨",可以坐飞机,可以从成都自驾、骑行、搭车、徒步。火车应该是最划算的,但是会错过川藏线的路上,飞机我认为是最没意思的,一下就到达拉萨了,所以我认为川进青出是很合适的。在很多地方都看到过"西藏,一生一定要去一次的地方"、搭车穷游、洗涤灵魂什么的,我想说的是它千娇百媚也好,它刚毅十足也行,它姹紫嫣红也罢,它说到底还是场普通的旅行,是一场让我们铭记的旅行,这就够了。这次出行历时15天,全程6200公里,非常感谢老司机和队友们一路相伴,特别是开车真的很辛苦。
DAY
7.8
今天必须从重庆赶往成都,因为明早就出发了。重庆到成都有很多高铁,但动车不多,高铁比动车贵好几十只快半个小时。可是买好动车票到重庆北居然出现"晚点未定"而且只是我这趟车,后来得知是因为湖北暴雨导致经过湖北的车都晚点了。等了会觉得这样不是办法,查询APP基本显示无票,果断是售票厅改签高铁...
终于是赶上成都了,不过没赶上晚饭,入住的宾馆看成都犀浦老街
DAY1 成都—泸定桥一康定一新都桥 行驶公里数:420公里;行车时间:8小时
今天出发了,醒来个大早,窗外的晨曦。
先介绍下队友:小怪兽、小唐、华子、老司机、唐叔、阿姨。小怪兽是个非常嗐的湛江妹子(汉子),也是大老板华子和小唐是一块来的,北华大学才毕业的准研究生,唐叔也是老板,老司机行车经验非常丰富,以前在西藏兵区当过12年兵,为首长开过车,川藏线对于他来说已经轻车熟路了,我嘛,无业屌丝一个.....这次出行是跟成都川藏老司机户外俱乐部,去年跟他们跑过川西,非常可靠,推荐。如果自驾的话车技不好不建议....
到理塘之前的路都是我去年走过的,不同季节也有不同风景。二郎山隧道,我觉得算是一个分界点,过了这个隧道就是另外的高原景象了。
这里海拔不算高,2170米,过了二郎山隧道的景色
泸定县解决午饭,基本上一路都是川菜馆为主了。
泸定桥就是小学语文课文中的红军飞夺泸定桥,今天终于有幸看到。